Профессиональный чип-тюнинг
для грузовых автомобилей

Больше мощности для вашего ТС при меньшем расходе топлива

Бесплатная консультация
100% гарантия
Установка 3 часа
Выезд к клиенту

Профессиональный чип-тюнинг
сельскохозяйственной техники

Больше мощности при меньшем расходе топлива

Бесплатная консультация
100% гарантия
Установка 3 часа
Выезд к клиенту

Со временем любой грузовой
автомобиль теряет былую силу

  • Мотор работает не на полную мощность
  • Низкая динамика автомобиля
  • Неисправность клапана EGR
  • Ошибки по лямбда-зонду
  • Проблемы сажевого фильтра
  • Потеря динамики при включенном кондиционере
  • Износ деталей и выход из строя дорогостоящих механизмов
Садясь за руль своего любимого автомобиля уже не
ощущаешь той былой мощности и силы.

Раньше единственным решением этих проблем был дорогостоящий ремонт.

Сейчас вы можете сделать чип-тюнинг, который не только добавит мощности, но и позволит сэкономить деньги на топливе.

Что такое чип-тюнинг?

Многие производители грузовых автомобилей специально занижают характеристики двигателя для подгона под экологические нормы, увеличение ресурса работы или в маркетинговых целях.

Чип-тюнинг - это внесение изменений в программу управления двигателем автомобиля (перепрошивка) с целью получить как можно больший коэффициент полезного действия. То есть получать больше мощности.

Нужный эффект достигается за счет: изменения параметров количества впрыска топлива, давления топлива, рабочей турбины и топливной карты двигателя.

Результаты после чип тюнинга

Снижает расход топлива до 4л/100км;
Увеличение динамики автомобиля
Увеличение мощности двигателя и крутящего момента без технической модификации до 30%
Исчезают расходы на ремонт и обслуживание системы EGR, DPF (сажевый фильтр) и остальных

Чип-тюнинг - это реальная экономия денег на топливе

Понятно, но почему я должен заказать его у вас

  • Выезд к клиенту.

    Наши специалисты сами приедут к вам со всем необходимым оборудованием.

  • Большой опыт.

    Производим профессиональный ремонт автомобильной электроники с 2007 года.

  • Тест-драйв

    Если в течение месяца вам что-то не понравится, мы вернем вам деньги

  • Полная техническая поддержка.

    Наши специалисты готовы помочь и ответить на любой возникший вопрос

  • Результат в день обращения.

    Обновление программного обеспечения занимает всего от 1 до 3 часов.

  • Гарантия качества

    Используем только сертифицированное профессиональное оборудование.

  • Гибкие цены

    Специальные условия и скидки корпоративным клиентам и дилерам

  • Специалисты высокого класса

    Все работы производятся европейскими инженерами с большим опытом работы.

Отзывы о нашей работе

"...созвонился, приехал специалист, машина стала летать..."

На обгоне машина чувствовала себя не очень уверенно – не хватало тяги, на форуме мужики посоветовали сделать чиптюнинг, долго искал мастера и наткнулся на ребят из Катспорт. Созвонился, приехал специалист, сделал чиповку. Вся работа заняла буквально час, машина стала летать, из двигателя выжимаю гораздо больше, я доволен результатом.

Геннадий, MAN

"...всё сделали быстро и чётко, разницу почувствовал сразу..."

Обращался к ребятам в катспорт, были проблемы с сажевым фильтром. Все сделали быстро и четко, разницу почувствовал сразу, машина поехала бодрее, спец опытный сразу видно. Всем рекомендую.

Анатолий, IVECO

"...после всех работ заметил, что приемистость стала гораздо лучше на низах и порадовал сократившийся расход..."

Намучился с клапаном ЕГР, поспрашивал знакомых и посоветовали обратиться в Катспорт. Тяжело было найти их в интернете, но все же созвонились, договорились встретиться на стоянке. Ребята подъехали и прям там же сделали, заняло все это минут 40 не больше. Помимо этого ребята сделали чиптюнинг двигателя. Единственное, мастер посоветовал заглушить ЕГР механически тоже. Приехал я в гараж и там заглушил, после всех работ заметил, что приемистость стала гораздо лучше на низах и порадовал сократившийся расход топлива.

Игорь, MAN TGA 2007 г.в.

"...результат почувствовал на первой тысяче, расход упал на 2-3 литра..."

После отключения мочевины увеличился расход топлива на 1-2 литра. Сначала подумал, что топливо такое, сменил топливо на нормальной заправке, проехал 5000 км и расход не упал. Полез читать в интернет, наткнулся на ребят, они проконсультировали и предложили дешевый вариант по замене эмулятора на какуюто банана япана, заверили что расход не только вернется но и упадет до заводского. Пообещали вернуть деньги если не будет эффекта.Результат почувствовал на первой тысяче, расход действительно упал на 2-3 литра это меньше чем до отключения мочевины. Ребята профессионалы, обращайтесь.

Александр, Renault Magnum DXI 13

"...обратился в катспорт, мастер приехал быстро, отключил прям в гараже..."

Вышел из строя лямбда-зонд, хотел сначала его заменить, но пошарив в интернете решил, что дешевле будет его отключить программно. Обратился в катспорт, мастер приехал быстро, отключил прям в гараже, попутно объяснил из за чего возникли проблемы в лямбда-зонде.

Ринат, MAN TGL

"...теперь езжу как на новой машине, не нарадуюсь..."

Раньше ездил на даф 105, после этого купил Ивеко Стралис,заметил, что у машины динамика хуже, чем на предыдущем авто, расстроился естественно,думал что зря потратил деньги. Прочитал на форуме, что чиповка поможет улучшить динамику ну и решил попробовать. Обратился за помощью в Катспорт, потому что они обещают вернуть деньги, если результат не устроит. Приехал мастер и за час перепрограммировал авто.

Теперь езжу как на новой машине, не нарадуюсь, автомобиль легко управляется, быстро перестраивается, не тупит. В общем, за такие деньги результатом доволен.

Илья, Iveco Stralis

"...проехал уже более 50000 км, полет нормальный..."

Пригнал из за бугра трехосный Неоплан с мановской начинкой на буржуйской солярке. Отправил в рейс по России, заправил «нашу» соляру через 1000 км загорелся чек (ошибка по лямбда-зонду). Нашел в сети как можно исправить и обратился к спецам в Катспорт. Приехали быстро, прошили на месте. Проехал уже более 50000 км, полет нормальный, ошибок нет, все супер.

Владимир, Neoplan

Мы работаем с марками

Часто задаваемые вопросы о чип-тюнинге

Существуют ли двигатели, которые не имеет смысла программировать?
Обычно это бывают самые мощные в своей серии двигатели. Например, если взять те же самые тягачи MAN мощностью 400 л.с., 440 л.с., 480 л.с. и 520 л.с., то программирование самого мощного мотора принесёт наименьшую выгоду, по с равнению с программированием стандартной программы управления двигателем. Часто применяется такой стиль программирования: заставить самый слабый в своей серии двигатель работать на 70-90 л.с. мощнее при том же расходе топлива или даже уменьшив его.
Подходит ли программирование для тягачей всех производителей?
В принципе - да. Некоторые исключения бывают с новейшими, только что выехавшими с завода моделями тягачей. Например, на сегодняшний день нет возможности программировать Volvo, производимыми с 2010 г.

Ваш риск в любом случае минимален, так как всегда можно откатить прошивку до заводской. А мы вернем вам деньги.

Хорошо. Что мне сделать, чтобы заказать?

Для начала нужно понять возможен ли чип тюнинг для вашего автомобиля. Вы можете это сделать самостоятельно с помощью формы выше. Или связаться с нами. Для этого оставьте заявку на сайте или позвоните. Наши специалисты бесплатно вас проконсультируют.

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять